中国充换电基础设施促进联盟
power_grid
D2
跨越"死亡谷"之后,氢能产业如何真正"跑"起来?
发布:2026-06-15
· 事件:2026-06-15
【中国能源产业发展网】获悉,在2026国际氢能与燃料电池汽车大会上,中国科学院院士欧阳明高判断中国氢能产业已跨越死亡谷进入正常发展阶段。截至2025年末,燃料电池汽车累计销量3.9万辆,建成加氢站590余座,燃料电池系统成本从8000-10000元/千瓦降至约3000元/千瓦。\n49吨氢能重卡百公里实测氢耗8.5公斤,平均加氢价格30.42元/公斤。三部委联合通知提出2030年全国燃料电池汽车保有量达10万辆、终端用氢价格降至25元/千克以下。
科技数据氢能施工煤炭储能石油能源综合安全质量环保电力系统贸易
【中国能源产业发展网】获悉,在2026国际氢能与燃料电池汽车大会上,中国科学院院士欧阳明高判断中国氢能产业已跨越死亡谷进入正常发展阶段。截至2025年末,燃料电池汽车累计销量3.9万辆,建成加氢站590余座,燃料电池系统成本从8000-10000元/千瓦降至约3000元/千瓦。\n49吨氢能重卡百公里实测氢耗8.5公斤,平均加氢价格30.42元/公斤。三部委联合通知提出2030年全国燃料电池汽车保有量达10万辆、终端用氢价格降至25元/千克以下。\n技术突破方面:香港城市大学团队'图灵催化剂'贵金属用量降至传统1/4,整体价格可降70%;欧阳明高团队宽温域质子交换膜可实现120℃工况稳定运行,90吨级燃料电池重卡在零下28℃高原连续运行4500小时零故障。\n预计2050-2060年绿氢达1-1.75亿吨。\n友情链接:国家发展和改革委员会 工业和信息化部 科学技术部 国家能源局 自然资源部 生态环境部 住房和城乡建设部 国资委 农业农村部 应急管理部 中国能源研究会 中国电力企业联合会 中国石油和化学工业联合会 中国煤炭工业协会 中国机械工业联合会 人民网 新华网 央视网 环球网