24省市十五五规划建议——氢能篇 h2_policy D1

浙江:建设长三角氢能高速公路和氢走廊

发布:2026-05-09 · 事件:2026-05-09
5月7日,浙江省发改委在官网发布了《浙江省加快新场景建设应用 推动科技和产业高质量发展行动方案 (2026-2027年)》(以下简称《方案》)。 《方案》提出, 建设长三角氢能高速公路和氢走廊,到2027年,终端用氢平均价格降至25元/千克以下,燃料电池汽车保有量达到2000辆; 一体化建设可再生能源制氢项目,规模化制取绿色合成氨和绿色甲醇,推进氢基化工原料替代和氢冶金应用。 具体内容如下。
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5月7日,浙江省发改委在官网发布了《浙江省加快新场景建设应用 推动科技和产业高质量发展行动方案 (2026-2027年)》(以下简称《方案》)。 《方案》提出, 建设长三角氢能高速公路和氢走廊,到2027年,终端用氢平均价格降至25元/千克以下,燃料电池汽车保有量达到2000辆; 一体化建设可再生能源制氢项目,规模化制取绿色合成氨和绿色甲醇,推进氢基化工原料替代和氢冶金应用。 具体内容如下。 建设长三角氢能高速公路和氢走廊,推广港口重卡、冷链物流、公交客运等燃料电池汽车,发展船舶、叉车、两轮车、无人机等氢能交通应用场景。一体化建设可再生能源制氢项目,规模化制取绿色合成氨和绿色甲醇,推进氢基化工原料替代和氢冶金应用。在工业和民用领域,在保证安全的前提下,探索天然气掺氢燃烧应用场景。到2027年,终端用氢平均价格降至25元/千克以下,燃料电池汽车保有量达到2000辆,可再生能源制氢进入工业应用,构建经济高效的氢能综合应用体系。 推进绿色工厂、零碳(近零碳)工厂培育建设,试点打造低碳园区、零碳园区。鼓励企业打造氢能应用、光储充系统应用、智能微电网建设等创新场景。加快港口绿色可再生能源替代,实现码头岸电覆盖并提升利用效率,推广新能源集卡、纯电动船舶、船用绿色甲醇等清洁装备和燃料,加快推进义乌-宁波新能源重卡示范线二期工程建设。到2027年,清洁能源装机占比超50%,新增充电桩4万个。 碳索氢能网 https://h2.solarbe.com/news/20260509/50022750.html
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