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绿色燃料首写政府工作报告 国家能源局:已建成产能800万吨/年油当量
发布:2026-04-27
· 事件:2026-04-27
【中国能源产业发展网】获悉,2026年全国两会期间,"绿色燃料"首次被写入政府工作报告,引发社会广泛关注。4月27日,在国家能源局季度例行新闻发布会上,能源节约和科技装备司副司长边广琦就"如何把绿色燃料培育为新增长点"作出详细回应。 绿色燃料是指在全生命周期中符合生态环境保护要求、碳排放较低的燃料,主要包括绿氨、绿色甲醇、燃料乙醇、生物柴油、可持续航空燃料等。边广琦表示,在国际油气市场大幅波动背景下,发展绿色燃料对保障国家能源安全、实现"双碳"目标、构建新型能源体系的迫切性愈发凸显。
能源综合
【中国能源产业发展网】获悉,2026年全国两会期间,"绿色燃料"首次被写入政府工作报告,引发社会广泛关注。4月27日,在国家能源局季度例行新闻发布会上,能源节约和科技装备司副司长边广琦就"如何把绿色燃料培育为新增长点"作出详细回应。
绿色燃料是指在全生命周期中符合生态环境保护要求、碳排放较低的燃料,主要包括绿氨、绿色甲醇、燃料乙醇、生物柴油、可持续航空燃料等。边广琦表示,在国际油气市场大幅波动背景下,发展绿色燃料对保障国家能源安全、实现"双碳"目标、构建新型能源体系的迫切性愈发凸显。
"十四五"以来,国家能源局通过产业、金融、电价等多种政策工具积极推动产业发展:推进第一批9项绿色液体燃料试点和50项氢能领域试点,覆盖全国18个省(区、市);推动出台《清洁低碳氢》《绿色甲醇》《绿色合成氨》等行业标准。目前,我国已建成各类绿色燃料产能合计约800万吨/年油当量,其中绿氨约70万吨/年、绿色甲醇约38万吨/年、可持续航空燃料约170万吨/年。
边广琦坦言,产业尚处于发展初期,仍面临产能规模较小、生产成本较高、技术装备尚需创新提效、应用场景和国内外市场有待培育等挑战。下一步,国家能源局将从四方面发力:组织做好试点工作、突破关键技术装备瓶颈、建立符合国情的绿色燃料标准和认证体系、逐步培育绿色燃料市场,因地制宜促进产业健康有序发展。
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